Challenge Grifo Cross Schlauchreifen 33×622 Schwarz-braun

Schlauchreifen Challenge Grifo

Der meistgefahrene Cyclocross Reifen im Rennbereich absolute Top Qualitaet.

Viele Jahre hintereinader Cyclocross Weltmeister hervorragend geeignet fuer Profis und Fahrer, die das Fahren unter extremen Bedingungen lieben. Unglaublicher Grip und keine Kompromisse in Sachen Rollwiderstand, das zeichnet den Challenge Grifo Pro Open aus Ausgestattet mit einer 300 TPI Karkasse aus Polyester und Puncture Protection Strip, einer zusaetzlichen Schicht aus hochfesten Gewebe zwischen Karkasse und Reifen um das Pannenrisiko zu verringern.

Challenge handgemachte Schlauchreifen:

Eine Kunst fuer sich. Exklusiv hergestellt in Italien. Die Herstellung unterscheidet sich vollkommen von der Fertigung eines normalen Fahrradreifens. Fuer jeden einzelnen Handmade Tubular sind viele Schritte sorgfaeltiger Handarbeit notwendig. Nur die erfahrensten Mitarbeiter kommen zum Einsatz, um die einzelnen Bauteile mit verschiedensten Konfektions-, Klebe- und Naehtechniken zusammenzufuegen.

Pro Handmade Tubular mit Superpoly-Karkasse

• Handgefertigte Reifen vereinen eine Vielzahl herausragender Eigenschaften, um hoechsten Komfort und geringstem Rollwiderstand zu bieten. Sorgfaeltig ausgewaehlte Materialien werden je nach Nutzung Leistungsanforderungen in den verschiedenen Reifenlevels verwendet. Weiche, geschmeidige Karkassen passen sich beim Abrollen und in Kurven schnell an die Form des Untergrundes an. Dies erhoeht Bodenkontakt und Grip und verbessert die Stossdaempfung auf schlechter Fahrbahn. Weiche, natuerliche Gummiprofile werden mit leichtem, flexiblem Pannenschutz kombiniert.
• Polyester ist die preiswerteste aller handgefertigten Karkassen. Es ist ein synthetischer Stoff, der sehr fest und wasserundurchlaessig ist und wesentlich mehr Flexibilitaet und Haltbarkeit bietet als vergleichbare Nylonmaterialien. Challenge verwendet hochwertiges Polyester oder SuperPoly, Polyester mit hoeherer TPI-Zahl), um kosteneffiziente Pro-Level-Reifen zu produzieren.

Latex-Schlauch

• Latexschlaeuche sind stark, leicht und aeusserst flexibel. Sie absorbieren Stoesse und reduzieren den Rollwiderstand massgeblich, indem sie sich ideal an Hindernisse anpassen koennen.

Handgefertigter Naturkautschuk – Haertegrad Smart

• Die handgefertigten Naturkautschukprofile von Challenge sind so zusammengesetzt, dass sie das perfekte Mass an Haltbarkeit bieten, ohne dass Leistung, Komfort und Kontrolle beeintraechtigt werden. Challenge Reifen nutzen sich zwar 10 – 20 Prozent schneller ab als die der Konkurrenz, punkten aber mit erheblich verbesserter Leistung und spuerbar besserem Fahrgefuehl waehrend ihrer gesamten Lebensdauer. Je nach Anforderungen sind die Reifen mit unterschiedlich weichen Gummimischungen ausgeruestet.

• Der Haertegrad Smart ist die auf lange Lebensdauer optimierte Variante der Naturkautschuk-Mischungen von Challenge.

Puncture Protection System, PPS

• Das PPS, Puncture Protection System, Pannenschutzsystem besteht aus einer oder mehreren Gewebeschichten zwischen Laufflaeche und Reifenkarkasse. PPS erhoeht die Widerstandsfaehigkeit des Reifens gegen Durchstiche signifikant und bietet dadurch hoechste Zuverlaessigkeit.

Schlauchreifen:

Die Reifen der Profis mit deutlichen Vorteilen beim Gewicht, Pannenschutz und mit sehr guten Notlaufeigenschaften. Der Schlauch ist in den Reifen integriert, der Reifen selber ist komplet verschlossen, entweder vernaeht oder verklebt. Die Schlauchreifen selber werden auf die Felgen geklebt. Deshalb haben die Schlauchreifenfelgen kein Felgenhorn das der Reifen haelt. Dieses verhindert Durchschlaege und erlaubt auch deutlich leichtere Felgen. Der Nachteil ist die Montage der Schlauchreifen. Das Aufkleben mit Schlauchreifenkleber erfordert viel Zeit und Erfahrung damit der Reifen auch rund laeuft. Unsere Empfehlung ist das Tufo Schlauchreifen Klebeband. Dieses klebt fast noch besser als Schlauchreifenkleber und die Montage ist relativ einfach.

Challenge Grifo Reifen Technik :

• Rennradreifen 33 mm x 622, faltbar
• Karkasse: Super Poly 300 TPI
• Handgefertigt in Italien
• fuer 20-28 mm Maulweite
• Latex Innenschlauch
• Reifendruck: 2-5 bar
• Gewicht 415 Gramm