Maxxis MINION DHR II MTB Reifen 29 Zoll X 2.40 WT, DH, TR, 3C MaxxGrip

Reifen Maxxis MINION DHR 2

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen fuer aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendaeren DHF, die fuer noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschraegte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Uebergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

2.60WT breite Reifen haben grundsaetzlich eine WT Konstruktion, jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Maxxis WITE TRAIL CASING, WT

Die Wide Trail Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden fuer schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind fuer eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm.
Folgende MTB Reifenbreiten sind in WT Bauweise erhaeltlich:
2.40WT
2.50WT
2.60WT breite Reifen haben grundsaetzlich eine WT Konstruktion, jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Maxxis 3C MAXX GRIP

Ueberlegene Rennperformance durch drei verschiedene Gummimischungen in unterschiedlichen Positionen in der Laufflaeche. Die Basislage sorgt fuer niedrigen Rollwiderstand und Stabilitaet der Profilstollen. Der Compound in der Laufflaechenmitte sorgt fuer besten Grip auf jedem Untergrund, waehrend die extrem gedaempfte Mischung auf den Schulterstollen fuer den bestmoeglichen Kurvengrip sorgt.

Maxxis Tubeless Ready, TR

Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhaelt man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen. Die Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht ueberzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmassen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Fluessigkeit erfolgreich.

• Einsatz Downhill
• Faltreifen 29 x 2.40 Zoll
• ETRTO 61 – 622
• Version DH, TR
• Mischung 3CMaxxGrip
• Karkasse 60 x 2
• Gewicht: 1265 Gramm Herstellerangabe